Omschrijving (toelichting)

Wat gaan we (extra) doen

In het Verkeerstructuurplan Lochem (VCP) (2017) zijn maatregelen opgenomen die in het centrumgebied van Lochem noodzakelijk zijn voor het realiseren van een eenduidig en veilig ingericht verblijfsgebied. Een herinrichting van de Tramstraat (en een deel van de Larenseweg) maakt onderdeel uit van het uitvoeringsprogramma van het Verkeerstructuurplan. De aansluiting Hanzeweg – Larenseweg wordt ook genoemd als maatregel om het doorgaande verkeer richting het centrum te weren. In het VCP zijn geen financiële middelen opgenomen voor deze herinrichting.

Begin juli jl. heeft de gemeenteraad een motie m.b.t. fysieke maatregelen Nota Mobiliteit aangenomen. De raad vraagt aan het college om: In de voorbereiding van de Nota Mobiliteit op hoofdlijnen inzicht te geven wat de komende jaren extra financieel nodig is om aanpassingen te doen of andere prioriteringen aan te brengen binnen de Nota Mobiliteit en dan met name gericht op de herinrichting van de kernen/stad en langs doorgaande wegen waar veel fietsverkeer is, zodat de Raad keuzes kan maken in de prioritering.

Uitvoering van de werkzaamheden aan de Larenseweg-Tramstraat was gepland na realisatie Rondweg (2026-2027).
Op basis van deze motie en n.a.v. hoge verkeersintensiteit en hoge snelheden aan de Tramstraat en Larenseweg, de verkeersveiligheid, de slechte huidige onderhoudstoestand en de recent ingestelde 30 km-zone stellen we voor om de herinrichting van de Tramstraat en de Larenseweg in de tijd naar voren te halen. Planvorming en ontwerp vindt in 2022 plaats. De uitvoering is gepland voor 2023. Dit sluit aan op de herinrichting van de Molenpoort en Julianaweg.
In december 2021 of januari 2022 brengen we een apart raadsvoorstel voor de herinrichting van de Tramstraat en (deel van) de Larenseweg en de aansluiting Larenseweg - Hanzeweg in de raad.

Wat kost het

Voor de uitvoering is geen budget beschikbaar binnen de begroting. De benodigde investering bedraagt € 2.000.000.